FedEx setzt einige Geld-zurück-Garantien für die Hochsaison aus
FedEx Corp. gab bekannt, dass die Geld-zurück-Garantien für die meisten Lieferungen in der Hochsaison bei nationalen und internationalen Luftfrachtsendungen ab dem 13. Dezember ausgesetzt werden.
Die Aussetzung gilt bis zum 2. Januar, FedEx (NYSE: FDX) hieß es in einer kürzlich veröffentlichten Notiz in ihrem Online-Serviceleitfaden.
Die Aussetzung betrifft sechs Overnight-Lieferdienste in den USA und vier internationale Dienste, darunter die Expresslieferungen des Unternehmens zur Unterstützung von Frachtlieferungen.
Dies ist das dritte Jahr in Folge, in dem FedEx bestimmte Luftfracht-Expresssendungen während der Zeit mit der höchsten Nachfrage im Weihnachtsgeschäft aussetzt.
Traditionell bieten Zustelldienstleister Geld-zurück-Garantien für verspätete oder ausgefallene Lieferungen an, sofern der betroffene Versender ausreichende Beweise für die ursprüngliche Servicezusage und die verspätete oder ausgefallene Lieferung vorlegen kann. FedEx und der Konkurrent UPS Inc. (NYSE: UPS) Im Frühjahr 2020 wurden alle Geld-zurück-Garantien ausgesetzt, da pandemiebedingte Veränderungen im Kaufverhalten der Verbraucher die Transportunternehmen mit massiven Liefermengen überforderten, was die Aufrechterhaltung der Servicegarantien erschwerte.
UPS teilte Ende letzter Woche mit, dass es keine Pläne habe, seine Geld-zurück-Garantiebestimmungen für die Hauptsaison zu ändern.
FedEx teilte in einer Mitteilung zur Aussetzung des Geschäftsbetriebs während der Hochsaison mit, dass der Status der vollständigen Geld-zurück-Garantien „laufend geprüft wird und unser Fokus weiterhin darauf liegt, unseren Kunden in dieser Zeit der Unsicherheit den bestmöglichen Service zu bieten“.
Die Transportunternehmen haben ihre Garantien – mit Ausnahme der Expresslieferungen – nie wieder eingeführt. Angesichts der jüngsten öffentlichen Äußerungen von UPS-Chefin Carol Tomé, die Ende Oktober in einem Interview mit Bloomberg sagte: „Bei einer Zustellungsquote von 98 % sind Servicegarantien nicht notwendig“, erscheint es unwahrscheinlich, dass das Unternehmen das Programm vollständig wieder aufnehmen wird.
Quelle: FreightWaves